Lykilatriði fyrir uppsetningu og notkun rafstýriventla

Rafmagnsstýringarlokar eru lykilútfærslueiningar í ferli sjálfvirkni iðnaðar. Vörurnar hafa stöðugan árangur, sveigjanlega notkun og breitt notkunarsvið. Þau eru mikið notuð í orkuverkfræði, efnamálmvinnslu, umhverfisvernd, skólphreinsun, léttum iðnaði og öðrum iðnaði.

Lykilatriði fyrir uppsetningu og notkun rafstýriventla:
Fyrir nýhönnuð og uppsett stjórnkerfi, til að tryggja að stjórnventillinn geti virkað eðlilega við akstur og látið kerfið ganga á öruggan hátt, áður en þú setur upp nýja lokann, ættir þú fyrst að athuga hvort nafnplötumerkið á lokanum sé í samræmi við hönnunarkröfur. Á sama tíma ætti einnig að kemba eftirfarandi atriði. Grunnvillumörk; heilablóðfall fráviks hysteresis; dautt svæði; leki (í ströngum tilfellum). Ef stjórnventillinn í upprunalega kerfinu er endurskoðaður, auk þess að sannreyna ofangreind atriði, ætti einnig að athuga þéttingu á fylliboxinu og samskeytum gamla lokans. Í notkun á staðnum stafar margir oft ekki af gæðum stjórnventilsins sjálfs, heldur vegna óviðeigandi uppsetningar og notkunar á stjórnlokanum, svo sem óviðeigandi uppsetningarumhverfi, uppsetningarstöðu og stefnu eða óhreinum leiðslum.

Þess vegna ætti að hafa eftirfarandi atriði í huga þegar rafmagnsstýriventillinn er settur upp og notaður:
(1) Stýriventillinn er vettvangstæki og umhverfishiti ætti að vera á milli 25 og 60 gráður á Celsíus og hlutfallslegur raki ætti að vera minna en 95%. Ef það er sett upp undir berum himni eða við háhita, ætti að gera vatnsheld og kælingu. Á stöðum með titringsgjafa ætti að halda því fjarri titringsgjöfum eða bæta við titringsvörnum.
(2) Stýriventillinn ætti almennt að vera uppsettur lóðrétt og hægt að halla honum við sérstakar aðstæður. Til dæmis, þegar hallahornið er stórt eða lokinn sjálfur er of þungur, ætti að verja lokann með viðbótarstuðningshlutum.
(3) Leiðslurnar þar sem stjórnventillinn er settur upp ætti ekki að vera of hátt frá jörðu eða gólfi. Þegar leiðsluhæð er meiri en 2 m skal setja upp pall eins og hægt er til að auðvelda rekstur handhjóls og viðhald.
(4) Áður en stjórnventillinn er settur upp ætti að þrífa leiðsluna til að fjarlægja óhreinindi og suðugjall. Eftir uppsetningu, til að tryggja að engin óhreinindi séu eftir í lokunarhlutanum, ætti að þrífa lokann aftur, það er að opna alla lokar þegar miðillinn fer í gegnum til að forðast að óhreinindi festist. Eftir að handhjólabúnaðurinn hefur verið notaður ætti að koma honum aftur í upprunalega hlutlausa stöðu.
(5) Til að gera framleiðsluferlinu kleift að halda áfram ef bilun eða viðhald á stjórnlokanum verður, ætti að bæta framhjáveitulínu við stjórnventilinn. Á sama tíma ætti að huga sérstaklega að því hvort uppsetningarstaða stjórnventilsins uppfylli kröfur ferlisins.
(6) Rafmagnshluti rafstýrilokans ætti að vera settur upp samkvæmt kröfum viðkomandi rafbúnaðar. Ef um er að ræða eldhelda vöru ætti að setja hana upp samkvæmt kröfunum í „uppsetningarforskriftum rafbúnaðar á sprengihættulegum stöðum“. Ef vírinn á staðnum er SBH gerð eða annar sexkjarna eða átta kjarna er ytra þvermálið um 11,3 mm. Meðan á notkun og viðhaldi stendur er stranglega bannað að opna hlífina til viðhalds og hnýta eldhelda yfirborðið á sprengifimum stöðum. Á sama tíma, ekki skemma eða klóra logahelda yfirborðið við sundurtöku og samsetningu, og endurheimta það í upprunalegu logheldu ástandi eftir skoðun og viðhald.
(7) Eftir að hafa tekið í sundur og viðgerðir á afoxunarbúnaðinum á stýrisbúnaðinum skaltu fylgjast með smurningu. Lághraða mótorar eru almennt ekki teknir í sundur, hreinsaðir og fyllt á eldsneyti. Eftir samsetningu, athugaðu hvort staðsetning ventla og vísbending um opnun lokastöðu séu í samræmi.