Dæmigerðar orsakir bilunar í rafmagnsventil

Raflokar geta lent í ýmsum bilunum í raunverulegri notkun, skilja þessar dæmigerðu bilanir og orsakir þeirra og lausnir, til að tryggja að stöðugur gangur kerfisins sé mikilvægur. Eftirfarandi eru nokkrar algengar bilanir í raflokum og lausnir þess:

 

1. Ekki er hægt að opna eða loka vélknúnum loki
Bilunarfyrirbæri: Vélknúni lokinn getur ekki opnað eða lokað venjulega, hann gæti verið í miðstöðu og stýrisbúnaðurinn bregst ekki við.
Mögulegar orsakir:

• Rafmagnsbilun:vélknúni ventlastillirinn fær ekki afl eða aflgjafaspennan er óeðlileg. Athugaðu hvort rafmagnssnúrutengið sé laust eða aftengt og staðfestu hvort aflgjafaspennan uppfylli kröfur stýribúnaðarins (td 220V eða 380V).
• Bilun í mótor:Mótorinn inni í stýrisbúnaðinum er skemmdur eða ofhitunarvörn er virkjuð, sem leiðir til þess að ekki er hægt að knýja ventilinn. Finndu hvort mótorinn gangi eðlilega, mældu viðnámsgildi mótorsins og athugaðu hvort skipta þurfi um mótorinn.
• Vélræn bilun:það eru aðskotahlutir inni í lokanum eða alvarlegt slit á milli ventilstilsins og ventilhússins, sem leiðir til vélrænnar truflana. Við getum stjórnað lokanum handvirkt til að greina hvort það er vélrænt viðnám, ef svo er, taka hann í sundur til að þrífa eða skipta um skemmda hluta.
• Bilun í takmörkunarrofa:ferðatakmörkunarrofinn er ekki rétt stilltur eða bilaður, sem veldur því að lokinn getur ekki náð stillinu að fullu opinni eða alveg lokaðri stöðu. Við getum stillt eða skipt út ferðatakmörkunarrofanum til að tryggja að lokinn geti opnað og lokað eftir þörfum.

 

2. Hæg eða ónæm virkni rafmagnsventils
Bilunarfyrirbæri:
Viðbragðstími lokans er hægur, aðgerðin er ekki viðkvæm og ekki er hægt að ná innstilltri stöðu fljótt.
Mögulegar orsakir:

• Léleg smurning:skortur á smurningu á flutningsbúnaði lokans, sem leiðir til of mikillar vinnsluviðnáms og hægfara virkni. Athugaðu reglulega og fylltu á smurolíu eða fitu, sérstaklega ventilstilkinn og gírhluta stýrisbúnaðarins.
• Togstilling of lág:Togvarnargildi stýribúnaðarins er stillt of lágt, sem leiðir til þess að lokinn stöðvast þegar hann mætir lítilsháttar mótstöðu við opnun og lokun. Endurstilltu togstillingu stýribúnaðarins til að tryggja að lokinn geti starfað vel við venjulegar vinnuaðstæður.
• Ófullnægjandi afl stýrismótorsins:valið mótorafl stýrisbúnaðarins er ófullnægjandi til að knýja lokann, sérstaklega við háþrýsting eða mikið flæði. Nauðsynlegt er að athuga hvort afl stýrisins passar við vinnukröfur lokans og skipta um stýrisbúnaðinn með meiri krafti ef þörf krefur.

 

3. Rafmagnsventillinn getur ekki svarað réttri stöðu
Bilunarfyrirbæri:merki um stöðu ventils sem stjórnkerfið fær passar ekki við raunverulega stöðu og endurgjöf ventilopnunar er óeðlileg.
Hugsanlegar ástæður:

• Bilun í stöðuskynjara: stöðuskynjarinn er skemmdur eða merkjaflutningslínan er gölluð, sem leiðir til rangrar endurgjöf á stöðumerki. Prófaðu merkjaúttak skynjarans, athugaðu hvort merkjalínan hafi lélegt samband, ef nauðsyn krefur, skiptu um stöðuskynjara.
• Vandamál með stillingar stjórnkerfis:ventilslag í stjórnkerfinu er ekki rétt stillt, sem veldur raunverulegu opnunar- og stýrimerkjaósamræmi. Endurkvarðaðu ventilslagsstillingarnar í stjórnkerfinu til að tryggja að færibreytur kerfisins séu í samræmi við raunveruleg vinnuskilyrði.

 

4. Vélknúinn ventilleki
Bilun fyrirbæri:
Vélknúinn loki í lokuðu, leiðslumiðillinn er enn að leka, getur ekki náð fullkominni innsigli.

Mögulegar orsakir:

• Slit eða öldrun sela: öldrun eða slit á þéttiefni lokans, sem leiðir til þéttingarbilunar, ófær um að ná algjörri lokun.
• Skoðunarráðstafanir:Athugaðu ástand þéttinganna reglulega og skiptu um þéttiefni eins og O-hringa, þéttingar eða þéttisæti ef þörf krefur.
• Lokalokun er ekki til staðar:aksturstakmörkunarrofi lokans er ekki stilltur nákvæmlega, sem leiðir til þess að lokinn getur ekki náð fulllokuðu stöðunni þegar hann er lokaður, sem leiðir til leka. Stilltu ferðatakmörkunarrofann til að tryggja að lokinn sé alveg á sínum stað þegar hann er lokaður.
• Þrýstingasveiflur af völdum frákasts:Í háþrýstikerfum, eftir að lokinn er lokaður, vegna kerfisþrýstingssveiflna eða vatnshamar fyrirbæri af völdum bakslags lokans, sem leiðir til leka. Settu upp hæglokandi tæki eða þrýstiminnkunarventil til að draga úr áhrifum þrýstingssveiflna á lokann.

5. Óeðlilegur hávaði eða titringur á stýrisbúnaði
Bilunarfyrirbæri:
Meðan á raflokanum stendur gefur stýribúnaðurinn frá sér óeðlilegan hávaða eða titring, sem getur haft áhrif á eðlilega notkun kerfisins.
Mögulegar orsakir:

• Gírslit:Gírskiptingar inni í stýrisbúnaðinum eru illa slitnar, sem veldur óeðlilegum hávaða eða titringi meðan á notkun stendur. Athugaðu gírkerfi stýrisbúnaðarins, smyrðu og skiptu um slitna gíra reglulega.
• Laus eða óviðeigandi uppsetning:Stýribúnaðurinn eða lokinn er ekki tryggilega festur eða pípurnar eru ekki nægilega studdar, sem veldur titringi og hávaða meðan á notkun stendur. Athugaðu hvort festingarboltar stýrisbúnaðar og pípustuðnings séu lausir og gakktu úr skugga um að þeir séu þétt uppsettir.

 

6. Vélknúinn loki ofhitnun eða ofhleðsla á stýrisbúnaði
Bilun fyrirbæri:
Hitastig rafstýribúnaðarins er of hátt meðan á notkun stendur, jafnvel kallar það á ofhitnunarvörn og lokun kerfisins.
Hugsanlegar ástæður:

• Langtíma samfelld aðgerð:oft er kveikt og slökkt á vélknúnum lokanum í langan tíma, sem leiðir til ofhitnunar á mótornum.
• Athugaðu ráðstafanir:Stjórnaðu tíðni lokans, forðastu langvarandi samfellda notkun stýribúnaðarins og auka kælibúnaðinn ef þörf krefur.
• Hár togstilling:Snúningsátak stýrisbúnaðar er of hátt, sem veldur of miklu álagi á mótor og ofhitnun eftir langan rekstur.

Athugaðu ráðstafanir:Dragðu úr snúningsstillingu stýribúnaðarins á viðeigandi hátt til að tryggja að mótorinn vinni innan eðlilegs álagssviðs.

 

Ráðleggingar um bilun og viðhald

1. Regluleg skoðun og viðhald: Komdu á reglulegu viðhaldsáætlun fyrir rafloka og skoðaðu reglulega innsigli, smurkerfi, stýrimótora og raftengingar til að forðast bilanir.
2. Umhverfiseftirlit: Í samræmi við umhverfið þar sem rafmagnsventillinn er notaður, gríptu nauðsynlegar verndarráðstafanir, svo sem rykþétt, rakaheldur, sprengiheldur osfrv., Til að tryggja stöðugan rekstur raflokans í erfiðu umhverfi.
3. Þjálfun rekstraraðila: Gakktu úr skugga um að rekstrar- og viðhaldsstarfsmenn hafi nauðsynlega tækniþekkingu til að geta fundið og brugðist við óeðlilegum vélknúnum lokum í tæka tíð til að forðast bilanir vegna rangrar notkunar.