Uppbygging og meginregla um loftstýringarventil

Á nútíma iðnaðarsviðinu er vökvastýring lykilhlekk í ferlinu. Til að ná nákvæmri stjórn á breytum eins og flæði, örvun og hitastigi eru loftstýringarlokar mikið notaðir.

Pneumatic stjórnunarlokar eru aðallega samsettir af stýrivélum, loki, lokasæti, lokakjarna, innsigli og aðra íhluti.
1. Stýribúnaður: Stýribúnaðurinn á loftstýringarventil er venjulega samsettur af strokkum, stimplum, uppsprettum og öðrum íhlutum. Það breytir stjórnmerkinu í tilfærslu lokakjarnans og gerir sér grein fyrir stjórnun vökvaflæðis. Gasþrýstingur í strokknum er stilltur með þrýstingseftirlitinu á stjórnventilnum og knýr þannig hreyfingu stimpla og lokakjarnans.
2. Loka líkami: Lokalíkaminn er aðalhleðsluþáttur pneumatic stjórnventilsins og innri flæðisrásarhönnun hefur bein áhrif á flæðiseinkenni vökvans og afköst lokans. Lokalíkaminn er venjulega framleiddur með steypu eða smíðun og efnin eru aðallega steypujárni, kolefnisstál, ryðfríu stáli osfrv.
3.. Lokasæti og lokakjarni: Ventilsætið og lokakjarninn eru lykilþéttingarhlutar í pneumatic stjórnventilnum. Ventilsætið er fest í loki líkamann og lokakjarninn er tengdur við stýrimanninn. Þegar stýribúnaðurinn rekur lokakjarnann til að hreyfa sig breytist bilið milli lokakjarnans og lokasætisins og stillir þannig vökvaflæðissvæðið. Efnisval og vinnslutækni innsigliðs hefur mikilvæg áhrif á innsiglunarafköst og þjónustulíf pneumatic stjórnventilsins.

Vinnuregla um loftstýringarventil
Hægt er að draga saman meginregluna um pneumatic stjórnventil á eftirfarandi hátt: Notkun þjöppuðu lofts sem aflgjafa er stjórnmerkinu breytt í tilfærslu lokakjarnans í gegnum stýrivélina og breytir þar með flæðissvæðinu milli lokasætisins og lokakjarnans og að átta sig á nákvæmri stjórn á vökvaflæði, örvun og öðrum breytum.

Sérstaklega vinnuferlið er sem hér segir:
1.. Stjórnunarmerkjakerfið: Stjórnkerfið sendir stjórnmerki til loftstýringarventilsins í samræmi við þarfir ferlisflæðisins. Stjórnmerkið getur verið hliðstætt merki eða stafrænt merki og sérstakt form fer eftir hönnunarkröfum stjórnkerfisins.
2.. Þjappað loft fer inn í stýrivélina: Pneumatic stjórnventillinn er tengdur við þjappaða loftgjafann í gegnum loftgjafa leiðsluna. Þegar stjórnmerki virkar á stýrivélinni fer þjappað loft inn í aðra hlið strokksins og ýtir stimplinum og lokakjarnanum til að hreyfa sig.
3. Eftir því sem staðsetning loki kjarna breytist breytist rennslissvæðið milli lokasætisins og lokakjarna í samræmi við það. Þegar rennslissvæðið eykst eykst vökvaflæðið; Hins vegar minnkar vökvaflæðið. Með þessum hætti, með því að stjórna verkun stýrivélarinnar, er hægt að ná nákvæmri stjórnun vökvaflæðisins.
4. Endurgjöf og nákvæmni stjórnunar: Til að bæta nákvæmni stjórnunar eru pneumatic stjórnlokar venjulega búnir með stöðu endurgjöfartækja. Þetta tæki nærir raunverulegri stöðu lokakjarnans við stjórnkerfið þannig að kerfið geti leiðrétt stjórnmerki í samræmi við endurgjöf merkisins til að tryggja nákvæmni staðsetningar lokans.

Pneumatic stjórnunarlokar gegna mikilvægu hlutverki í nútíma iðnaðarferlum vegna samsettra uppbyggingar þeirra, viðkvæmra aðgerða og nákvæmrar staðsetningar.