Hvert er hlutverk takmörkunarrofa í rafstýringu?
Skildu eftir skilaboð
Rafmagnsventlar eru aðallega samsettir af tveimur hlutum: loki líkami og rafmagns stýrivél. Megintilgangur þess er að átta sig á opnun og lokunaraðgerðum lokans án handvirkra íhlutunar eða aðlaga opnunina. Rafstýringar fá venjulega stjórnmerki frá efri stigum kerfum eins og PLC og DC, og keyra gír eða ormgírbúnað í gegnum mótor til að snúa eða færa loki stilkinn, keyra opnun og lokun lokakjarnans.
En þar sem mótorinn sjálfur hefur ekki getu til að skynja stöðu, ef hann er ekið stöðugt með núverandi stjórnun eingöngu, er auðvelt að valda „ofskoti“ - það er að lokinn er til staðar, en mótorinn heldur áfram að snúast og veldur því að búnaðurinn brennur út. Á þessum tíma er þörf á tæki til að upplýsa kerfið nákvæmlega: „Ventillinn hefur verið opnaður til loka“ eða „lokaður á sínum stað“. Takmörkunarrofi er lykilþátturinn sem ber ábyrgð á þessari staðfestingaraðgerð. Þessi grein mun veita ítarlega greiningu á kjarnaaðgerðum og hagnýtu gildi takmörkunarrofa í rafmagnsventileftirlitskerfi frá mörgum sjónarhornum.
Aðalhlutverk takmörkunarrofa er að veita stjórnkerfinu ákvarðandi merki um að lokinn hafi náð lokastöðu höggsins (að fullu opinn eða að fullu lokaður). Vinnandi meginregla þess er byggð á vélrænni kveikju og rafmerkjabreytingu: Rafmagnsstýri er venjulega samþætt með CAM vélbúnaði sem snýst samstilltur við framleiðsluskaftið. Þegar lokinn færist í forstillta stöðu, rekur kambinn vélrænni rekstrarstöng takmarkunarrofans og veldur því að eitt eða fleiri pör af rafmagns tengiliðum inni í rofanum breytir opnunar- og lokunarástandi. Þessi stöðumerki (svo sem venjulega opnir tengiliðir lokaðir, venjulega lokaðir tengiliðir opnir) eru sendir til hærra stigs stjórnunarkerfisins með snúrur. Með því að fylgjast með þessum merkjum getur stjórnkerfið ákvarðað nákvæmlega hvort lokinn hafi örugglega náð fullkomlega opinni eða að fullu lokuðu stöðu. Þessi staða endurgjöfarbúnaðar sem byggist á líkamlegri snertingu hefur hærri merkisöryggi og getu gegn truflunum en óbeinar aðferðir byggðar á tímamat eða vélknúnum greiningum.
Framkvæmdu ferðarvörn
Rafstýringin mun gefa út stórt tog þegar ekið er á lokanum til að opna og loka. Án árangursríkra aðgerða í heilablóðfalli getur stöðugur akstur mótorsins valdið skemmdum á lokanum og stýrivélinni sjálfum. Til dæmis, meðan á lokunarferlinu stendur, getur óhóflegt tog valdið því að lokasætið þéttiþéttni er skemmt og aflagað vegna of mikils þrýstings, dregið úr þéttingarstiginu eða valdið loki kjarnanum að sultu; Meðan á opnunarferlinu stendur getur aksturskerfið slegið ofbeldi á innri vélrænu stöðvunina vegna offramleiðslu, sem valdið áhrifum á skemmdir á nákvæmni sendingarhluta eins og gírlestum og legum.
Limit Switch gegnir lykilverndarhlutverki í þessum hlekk. Með því að aðlaga CAM -stöðu nákvæmlega sem kallar fram takmörkunarrofann meðan á gangsetningarstiginu stendur er tryggt að samsvarandi takmörkunarrofi er kallaður af stað áður en lokinn nær líkamlegri takmörkunarstöðu sinni (að fullu lokað eða að fullu opinn). Hægt er að tengja rofa merkið beint við mótorstýringarlykkjuna til að aftengja mótoraflann þegar mörkin eru náð.
Þessi rafhemlunarkerfi myndar beinari og viðkvæmari líkamlega heilablóðfallsvernd sem er óháð ofhleðsluvörn á hreyfi (byggð á núverandi eftirliti) og kemur í veg fyrir skemmdir á vélbúnaði á vélbúnaði af völdum ofdreifingar.
Iðnaðarferlar þurfa oft strangar röð og stöðu fylgni milli búnaðarrekstrar, það er að segja samloðandi stjórnun. Til dæmis verður að staðfesta að loki A verði lokað áður en hægt er að opna loki B, eða að staðfesta að loki C verði að opna áður en hægt er að hefja dælu P.
„Opna staða“ og „lokuð staða“ merki sem gefin eru með takmörkunarrofanum eru kjarnainntaksskilyrði þessarar tegundar samlöngunarstýringar. Það verður skýrt skilgreint í PLC forritinu að ein af forsendum til að framkvæma aðgerð (svo sem upphafsventil B eða dælu p) er að lesa rétt stöðumerki sem er gefið aftur með takmörkunarrofanum sem samsvarar tilheyrandi loki (loki A eða loki C). Aðeins þegar öll nauðsynleg stöðulokastöðu eru staðfest með takmörkunarmerkjum heimilar stjórnkerfið síðari rekstur. Þessi samlæsingarbúnaður forðast í raun hættuna á vinnslusjúkdómi, efnisslysum eða tjóni í búnaði sem getur stafað af óþekktum búnaði eða röngum dómi.
Þegar rafmagnsventilkerfi mistakast er stöðumerkið sem gefin er með takmörkunarrofanum oft beinasta og áhrifaríkasta greiningarfærsluna. Ef ekki er hægt að loka lokanum venjulega geta tæknimenn fyrst athugað hvort lokunarmörkin séu sett af stað; Ef merkið er til staðar en lokinn hreyfist ekki getur það verið rafræn stjórn eða vélræn flutningsvandamál; Ef merkið er ekki hrundið af stað er nauðsynlegt að athuga hvort kveikjabúnaðurinn á takmörkunarrofanum sjálfum sé misjafnt eða mistókst. Í gegnum skref-fyrir-skref uppgötvun á takmörkunartengilinn er mögulegt að greina á áhrifaríkan hátt hvort bilunin sé upprunnin frá stjórnunarrökfræði, merkisflutningi, skiptingu sjálfum, vélrænni flutningi eða loki líkami og staðsetur þar með fljótt vandamálið og styttingu búnaðar í niðurgangi og viðhaldstíma.
